Положение 7-го российского чемпионата проекта «Воздушно-инженерная школа»

К участию в чемпионате приглашаются команды школьников  6-11 классов, а также  студентов младших курсов вузов.

Организаторы чемпионата

  • Научно – исследовательский институт ядерной физики имени Д.В. Скобельцына МГУ имени М.В. Ломоносова (далее НИИЯФ МГУ) — организация мероприятий чемпионата.
  • Госкорпорация Роскосмос — информационная и финансовая поддержка, подготовка и реализация совместных мероприятий по обеспечению проведения чемпионата.
  • Междисциплинарная лаборатория  Аэрокосмической инженерии МГУ — интеллектуальное и методическое сопровождение чемпионата.
  • Проект осуществляется при финансовой и организационной поддержке компании Иннопрактика.

Участники проекта

К участию в чемпионате допускаются команды школьников  6-11 классов общеобразовательных школ, лицеев, колледжей и учреждений дополнительного  образования, а также  студентов младших курсов вузов. Участники должны владеть хорошими базовыми знаниями по математике, информационным технологиям и естественным наукам. В связи с необходимостью изучения большого объёма технической документации требуется владение английским языком. 

Необходимым условием участия является наличие в команде руководителя (педагога, научного руководителя, специалиста-консультанта) и капитана команды — организатора из числа учащихся.                                                                                                                                                     

Численный состав команды не ограничен, однако на очных мероприятиях чемпионата (отборочная сессия, финальные соревнования) число участников регулируется организаторами в зависимости от финансовых и других обстоятельств (ориентировочно – не более трех участников).

Этапы реализации проекта

  1. Приём заявок на участие в чемпионате  (до 15 октября 2017г).
  2. Приобретение конструкторов  (ноябрь 2017г.);
  3. Работа с технической документацией. On-line лекции, семинары и консультации, работа над проектом (ноябрь-январь 2017-2018 г);
  4. Представление и защита командами-участниками своих проектов на Зимней космической школе и отборочной сессии в МГУ, получение допуска к участию в финале чемпионата (конец января-начало февраля 2018 г.);
  5. Работа над проектом, проведение предварительных испытаний созданных аппаратов и носителей (февраль-июнь 2018.);
  6. Финал шестого Российского чемпионата проекта «Воздушно-инженерная школа» (начало июля 2018г).

Зимняя космическая школа и отборочная сессия

Зимняя космическая школа будет проходить в течение 4-х дней в конце января — начале февраля 2018г. в МГУ имени М.В.Ломоносова.

В программе:

  • Отборочная сессия Чемпионата;
  • Лекции ведущих учёных и специалистов по тематике проекта;
  • Практические занятия и мастер-классы;
  • Экскурсии в отраслевые музеи и на предприятия космической отрасли.

К участию в отборочной сессии для очной защиты проекта допускаются делегации в составе 3-х человек ( двое школьников – представителей команды и научный руководитель). Организаторы чемпионата предоставляют возможность максимально дешевого проживания иногородних участников (в общежитиях МГУ).

Задачами Зимней отборочной сессии является:

  • проверка знаний и квалификации участников команд,
  • отбор проектов для участия в Финале чемпионата на основании оценки способности команд реализовать представленный проект, содержательности заявленной исследовательской программы, оригинальности и продуманности предложенных технических решений.

Отбор проектов  для участия в финале чемпионата осуществляет Экспертная комиссия, состоящая из преподавателей и научных сотрудников МГУ и квалифицированных специалистов ракетно-космической отрасли и наиболее авторитетных руководителей команд проекта «Воздушно-инженерная школа».

Накануне Зимней сессии команды должны представить в Экспертную комиссию Пояснительную записку проекта, содержащую:

  • представление команды  с распределением функциональных обязанностей между участниками;
  • перечень заявляемых дополнительных задач и (при наличии) описание общей исследовательской задачи для планируемого запуска;
  • предлагаемую архитектуру аппарата и алгоритмы его работы;
  • предварительный расчет массово-габаритных параметров, бюджета проекта;
  • детальный план-график работы над проектом.

На Зимней сессии команда выступает перед Экспертной комиссией с презентацией, содержащей данные Пояснительной записки, а также (при желании) более детальное описание исследовательской задачи, применяемых технический решений, программного кода, результатов тестов и испытаний аппарата. На презентации разрешены натурные демонстрации работоспособности аппаратов, не противоречащие технике безопасности и правилам пожарной безопасности.

Участники команды должны продемонстрировать уверенное владение и понимание учебных материалов, прочитанных на лекциях Школы в осенний период.

Для Регулярной лиги, конкурсов ГИРД-2 и Коптер:

Регламент выступления – за закрытыми дверями, длительность 7 минут + до 15 минут ответов на вопросы комиссии. Экспертная комиссия имеет право в любой момент прервать выступление команды и перейти к вопросам команде по устройству конструктора и принципам работы собственных технических решений (если есть), проверке усвоения материала, прочитанного на лекциях Cansat в осенний период. Ответы в баллах не оцениваются, соревновательный элемент не выражен.

По совокупности ответов членов команды комиссия принимает решение о Допуске к финальной сессии или отклонении заявки команды, либо, в особых случаях, отправляет команду на пересдачу, проводимую в течении месяца посредством видеоконференции.

Команды, получившие Допуск к финальной сессии, получают 70 баллов в общий зачёт Чемпионата.

Для Высшей и Студенческих лиг:

Регламент выступления – публичный доклад, продолжительностью 15 минут + до 15 минут ответов на вопросы комиссии и аудитории. Команда должна представить и обосновать полную идейную и техническую  концепцию проекта, архитектуру аппарата, перечень реализуемой полезной нагрузки и алгоритмы действий аппарата.

По результатам рассмотрения заявок, экспертная комиссия может составить список замечаний к проекту, часть из которых  обязательна к исправлению.
В этом случае команде дается 2 дня на внесение исправлений (но не дополнений) в проект.
По окончании этого срока любые принципиальные изменения в проекте не допускаются.

По итогам выступления команды Экспертная комиссия выставляет баллы в общий зачет Чемпионата, оценивая все составляющие проекта, в т.ч. уровень используемых технических решений, содержательность исследовательской задачи, сложность и оригинальность полезной нагрузки, навыки презентации. Критерии оценки приводятся в соответствующем разделе настоящего Положения.

Для Лиги «Юниор»:

Отборочная сессия для лиги “Юниор” проходит дистанционно с использованием программного обеспечения Skype.

Дата защиты назначается Экспертной комиссией  и не позднее чем за месяц сообщается командам. Кроме того, график защит размещается  в группах проекта в  социальных сетях. Все презентации присылаются экспертной комиссии за одну неделю до защиты.

Регламент защиты – выступление по презентации с описанием проекта — 10 минут и ответы на вопросы. В случае значительной степени готовности изделия команде рекомендуется подготовить демонстрацию продолжительностью не более 4 минут.

В данном конкурсе Экспертная комиссия оценивает прежде всего степень понимания всеми участниками команды принципов работы изделия, а также общий уровень теоретической и технической подготовки. По совокупности ответов членов команды комиссия принимает решение о Допуске к финальной сессии или отклонении заявки команды.

Примечание: При защите проекта запрещается чтение по бумаге, а также  участие руководителя команды в презентации проекта и ответах на вопросы экспертной комиссии. При непредоставлении (представлении не в срок) Экспертной комиссии обязательных документов, команде начисляются штрафные баллы.

Окончательное решение об участии команд в финале Чемпионата принимается организаторами и Экспертной комиссией в конце мая на основании демонстрации работы аппарата/cистемы по видеоконференции между командой и Экспертной комиссией.

Финал чемпионата

Проведение Финала чемпионата планируется  в первую неделю июля 2018 г. в 200 километровой зоне от г. Москва.                                       

Организаторы чемпионата обеспечивают проживание, питание, экскурсионную программу и другие расходы во время проведения  финала, кроме оплаты проезда участников до места проведения.

Накануне Финала команды обязаны разместить в Личном кабинете участника листинг программного кода, загруженного в аппарат, детальную схему алгоритма его работы, а также описание структуры данных телеметрии.

Командам – участникам Финала предстоит выполнить следующие задачи:

  1.  пройти публичную Предстартовую проверку работоспособности созданного аппарата/носителя и его соответствия Техническим требованиям.
    После прохождения Предстартовой проверки аппарат опечатывается и изымается организаторами, и предоставляется команде непосредственно на Стартовом полигоне за 30 минут до запланированного старта.                                                                                         

    В случае непрохождения Предстартовой проверки команде дается возможность исправить недостатки и привести аппарат в рабочее состояние, с начислением штрафных баллов, как за факт непрохождения проверки, так и дополнительно – за задержку планового времени старта, вызванную неготовностью аппарата.

     

  2.  запустить аппарат/носитель на Стартовом полигоне.

    Команды Регулярной и Высшей лиг обеспечивают:

    • упаковку аппарата в отсек для полезной нагрузки ракеты-носителя,
    • передачу данных телеметрии с аппарата на свою приемную станцию (при наличии), и на приемную станцию организаторов.
    • поиск аппарата на территории Стартового полигона после запуска.

    При этом присутствие членов команд вблизи стартового стола после упаковки аппарата в ракету-носитель не допускается.

    Команды Конкурса ГИРД-2 и Лиги «Коптер» проводят самостоятельные пуски под контролем персонала Стартового полигона, предполагающие выполнение членами команды всего набора действий, необходимых для успешного завершения своего Проекта (подготовка изделий, транспортировка на стартовую позицию, запуск по программе Лиги/Конкурса, прием-передача данных, очистка полигона после запуска).

    Команды Студенческой лиги должны быть готовы выполнить все вышеперечисленные действия по согласованию с Руководителем запуска стратосферного носителя, а также принять участие в поисковых работах на местности после запуска.

    После завершения запуска и обнаружения аппарата/носителя он изымается и опечатывается организаторами. Аппарат/носитель выдается всем командам, запустившим аппарат в определенный стартовый день, одновременно, в срок не позднее 18 часов до времени Защиты проекта.

     

  3.  Представить результаты запуска на публичной Защите проекта.                        

    В  итоговой презентации командам необходимо представить и обосновать полученные данные измерений с ошибками и погрешностями, выводы проведенного исследования по каждой из основных и дополнительных задач, анализ успешности выбранных технических решений либо причин неудач с предложением путей преодоления выявленных проблем, выводы инженерно-исследовательского проекта в целом.

    Порядок выступления команд, а именно, прохождения Предстартовой проверки, планового времени запуска, публичных Защит проекта, определяется жеребьевкой, проводимой в первый день Финала чемпионата.

Критерии оценки и принципы судейства

Члены Экспертной комиссии оценивают выступление команд в соответствии с принципом анонимности оценок. Балл, выставляемый команде по каждому из критериев, формируется путем арифметического усреднения оценок, выставленных каждым членом комиссии независимо. Результаты экспертной оценки публикуются с детализацией по средним баллам, набранным по каждому критерию.

Итоговый балл за выступление команды в Чемпионате формируется нарастающим итогом, с учетом штрафных баллов, полученных на любом этапе выполнения проекта.

Организаторы стремятся к публикации текущей турнирной таблицы онлайн, с внесением актуальных обновлений по мере получения командами зачетных и штрафных баллов (с ежедневным обновлением при проведении Финала чемпионата).

 

Критерии оценки Лиги «Юниор»:

— оценка в баллах не производится, проекты оцениваются по бинарному критерию «выполнение/невыполнение основной миссии»

 

Критерии оценки Регулярной лиги и Конкурса «Коптер»

— на Зимней сессии – Креативная группа оценок:

Критерий Maкс.балл Комментарии
Дополнительная полезная нагрузка 50 баллов выставляются с детализацией по каждой из предложенных задач. окончательный зачет баллов – по факту реализации на Финале
Оригинальность конструкции и уровень технических решений 10 баллов засчитываются при обосновании преимуществ конструкции

 

— в Финале чемпионата – Бонусная группа оценок:

Полнота и качество техдокументации по проекту 10 баллов Оцениваются документы, размещенные в Личном кабинете команды. Судейская коллегия имеет право не рассматривать документы, предоставленные только в бумажном виде.
Исследовательский проект общая цель пуска, связанность полезной нагрузки, научная/практическая задача, общие выводы) 10 баллов
Качество обработки результатов измерений 10 баллов
Понимание физических основ и алгоритмов работы аппарата 10 баллов в т.ч. глубина анализа причин неудач и подходов к их устранению
Качество сборки и монтажа, надежность предложенных решений 10 баллов
Работа на полигоне 5 баллов слаженность и четкость выполнения команд работников полигона, оперативность в решении возникших проблем.
Навыки презентации и работы с аудиторией 10 баллов
Оценка командной работы 5 баллов

 

Критерии оценки Конкурса ГИРД-2

— на Зимней сессии:

Критерий Maкс.балл Комментарии
Оригинальность конструкции и уровень технических решений 20 баллов требуется обоснование выбора конструкции
Дополнительные задачи, решаемые при запуске. 20 баллов засчитываются как измерительные, так и опытно-конструкторские задачи, с детализацией баллов по задачам.
Общая идея проекта 10 баллов в т.ч. важность разработок для проекта Cansat

— в Финале чемпионата:

Полнота и качество техдокументации по проекту 10 баллов Оцениваются документы, размещенные в Личном кабинете команды. Судейская коллегия имеет право не рассматривать документы, предоставленные только в бумажном виде.
Надежность и безопасность 20 баллов общая оценка по итогам нескольких запусков
Качество обработки данных телеметрии/результатов наземных наблюдений за пуском 10 баллов
Понимание физических основ и алгоритмов работы носителя 10 баллов в т.ч. глубина анализа причин неудач и подходов к их устранению
Навыки презентации и работы с аудиторией 10 баллов
Оценка командной работы 5 баллов
Волонтерская работа членов команды по продвижению Воздушно-инженерной школы 5 баллов участие в конференциях и выставках, публикации в СМИ и Интернете и т.п.

 

Критерии оценки Высшей и Студенческой лиг

— на Зимней сессии

Критерий Maкс.балл Комментарии
Полезная нагрузка 80 баллов выставляются с детализацией по каждой из предложенных задач. окончательный зачет баллов – по факту реализации на Финале
Оригинальность конструкции и уровень используемых технических решений 20 баллов оригинальность засчитывается при обосновании преимуществ конструкции
Общая идея проекта 15 баллов связанность предложенной Полезной нагрузки, решаемая научно-практическая задача, пути внедрения разработок
Понимание членами команды предлагаемых технических решений, их обоснованности 15 баллов
Качество техдокументации по эскизному проекту 10 баллов в т.ч. оценка плана-графика проекта
Навыки презентации и работы с аудиторией 10 баллов

 

— в Финале чемпионата

Критерий Maкс.балл Комментарии
Полнота и качество техдокументации по проекту 10 баллов Оцениваются документы, размещенные в Личном кабинете команды. Судейская коллегия имеет право не рассматривать документы, предоставленные только в бумажном виде.
Качество обработки результатов измерений 20 баллов
Значимость и обоснованность выводов исследовательского проекта 20 баллов в т.ч. глубина анализа причин неудач и подходов к их устранению
Качество сборки и монтажа, надежность предложенных решений 10 баллов
Работа на полигоне 5 баллов слаженность и четкость выполнения команд работников полигона, оперативность в решении возникших проблем.
Навыки презентации и работы с аудиторией 10 баллов
Оценка командной работы 10 баллов на всех этапах реализации проекта

Общая таблица штрафов

Нарушение Штрафной балл Комментарии
Непредоставление техдокументации, презентационных материалов, заявочных документов в установленные сроки 5 баллов х (число фактов нарушения) оценка по факту загрузки требуемой документации в личную папку на сайте
Неполучение Допуска на Зимней сессии 10 баллов либо снятие с Чемпионата
Незачет на каждой попытке Интернет-пересдачи, 10 баллов
Неудовлетворительные результаты предварительных испытаний аппарата до 10 баллов по факту проверки видеозаписи испытаний либо видеоконференции
Включение в проект допзадач, не заявленных на Зимней сессии 5 баллов + незачет незаявленных допзадач
Отказ  от реализации более 30% заявленных допзадач 10 баллов только за сознательный отказ от реализации (подготовленные, но не сработавшие задачи не штрафуются)
Непрохождение Предстартовой проверки с первого раза (в т.ч. несоответствие аппарата габаритным, весовым, стоимостным, и прочим требованиям регламента) до 10 баллов повторная проверка проводится в тот же день
Повторное непрохождение Предстартовой проверки, повлекшее перенос даты и/или времени запуска 5 баллов х (число фактов нарушения)
Штраф за работу на полигоне (нарушение техники безопасности, невыполнение указаний персонала полигона) до 10 баллов на усмотрение руководителя пусков
Отказ системы спасения и/или потеря аппарата 10 баллов
Частичное или полное невыполнение в полёте Обязательной миссии (не приняты/ корректно не представлены данные) до 10 баллов х (число проблемных задач)
Частичное или полное невыполнение заявленных допзадач/элементов Полезной нагрузки. до 100% баллов, начисленных за Полезную нагрузку на стадии заявки уменьшение баллов, начисленных за каждую из заявленых проблемных допзадач
Выявленное несоответствие данных телеметрии и содержания итоговой презентации 20 баллов = подлог результатов
Представитель вмешивается в работу команды на допусках, предзащитах, подготовке к запуску и итоговой защите. 10 баллов х (число фактов нарушения)

Условия участия в чемпионате

Для участия  необходимо в срок до 15 октября 2017 г. подать заявку от образовательного учреждения либо творческого коллектива, заполнив специальную анкету.

В заявке необходимо заполнить все указанные пункты.

В ответ на электронный адрес руководителя команды направляется ссылка на Личный кабинет команды / файловое хранилище и инструкции по его заполнению. В обязанности команды вменяется заполнение в установленные сроки Личного кабинета документами с описанием проекта, перечисленными в настоящем Положении, а также регулярная актуализация информации о команде проекта и ходе реализации проекта. Организаторы оставляют за собой право открытой публикации присланных материалов (за исключением персональных данных участников) на данном сайте и других средствах массовой информации.

Публикация информации о Чемпионате

Проведение мероприятий чемпионата будет освещаться на сайте проекта www.roscansat.com, в группах «Cansat в России» на «Facebook» и «ВКонтакте», а также в прочих средствах массовой информации.

Структура чемпионата

Чемпионат состоит из нескольких конкурсов, различающихся содержанием и уровнем подготовки участников: Лига «Юниор», Регулярная лига, Высшая лига, Студенческая лига, ГИРД-2, Коптер.

 

Лига «Юниор».

Участником Лиги «Юниор» (ЛЮ) может стать команда учащихся 6-8 классов, желающих начать заниматься увлекательной стороной жизни человечества, а именно — изучением космического пространства.

Лига «Юниор» — это первый шаг на пути изучения физики, высшей математики, булевой алгебры, программирования как на машинных языках так и на языках высокого уровня,   и, конечно же, электроники, для того чтобы вступить в ряды участников «Воздушно-инженерной школы».

Задача —  спасение головной части ракеты-носителя.

Участникам необходимо будет выполнить следующие действия:

рассчитать и сшить парашют для головной части ракеты в соответствии с требованиями Техрегламента;

собрать, спаять и протестировать электронную систему на базе Arduino Nano по инструкции, предоставленной организаторами;

запрограммировать систему спасения так, чтобы она срабатывала только после прохождения ракетой высоты 50 метров и получения сигнала датчика освещенности об отходе обтекателя;

передать по радиоканалу на приемную станцию организаторов телеметрию, содержащую информацию о температуре и давлении во время полёта), состоянии  парашюта (свернут или раскрыт) и состоянии исполнительного механизма.

Требования к системе спасения головной части  ракеты-носителя:

Вес не более 270 грамм +- 30 грамм (без учета обтекателя и трубки);

Все оборудование, с учетом парашюта и антенной системы должно умещаться внутри головного обтекателя стандартной ракеты, высотой 200мм и диаметром 66 мм. Дополнительный объем высотой 20 мм и диаметром 66 мм, выделяется для размещения парашюта;

Конструктор системы спасения (электронные платы микроконтроллера, полезной нагрузки и передатчика) предоставляется организаторами командам в течение ноября 2017 г. (стоимость конструктора — 12 тыс.руб.);

Система спасения должна быть оборудована парашютом, обеспечивающим плавный спуск;

Скорость спуска (5 м/с — 11 м/с);

Потребляемое энергопитание должно поддерживаться на необходимом уровне в течение не менее 1 часа после включения (в целях обеспечения возможности поиска после приземления);

Система спасения должна выдерживать перегрузку до 12 g по длинной стороне основного корпуса ракеты-носителя;

Аккумулятор системы спасения должен быть легко доступным, для облегчения замены в полевых условиях;

Команды — участники Лиги «Юниор» получают конструктор системы спасения  с головной частью ракеты-носителя.

К отборочной  сессии  команды представляют проект системы спасения в виде презентации, в которой должны содержаться ответы на следующие вопросы:

1) Как будут программировать?

2) Какие будут алгоритмы?

3) Как будут собирать?

4) Как будут конструировать?

5) Какие будут использовать материалы и клеи? 

6) Как будут паять? 

7) Как будут проверять работу телеметрии?

8) Куда будут крепить систему внутри головной части? 

9) Как будут проверять работоспособность своей системы?

10) Какие испытания будут проводить? 

11) Что такое датчик давление и как планируется его использовать? 

12) Что такое датчик освещенности  и как планируется его использовать? 

13) Что такое транзистор и как  планируется его использовать?

Лига «Юниор» является командным соревнованием. Поэтому экспертная комиссия в обязательном порядке оценивают командную работу.

После прохождения отборочной сессии начинается  этап подготовки к старту, в конце которого организаторами и экспертами проверяется готовность команды. Команда предоставляют Экспертной комиссии видеоотчет, и по совокупности заключений экспертов   проходит/не проходит, либо вызывается на скайп-защиту.

На скайп-защите в обязательном порядка должна присутствовать вся команда.

После прохождения  отбора команда допускается к  стартам. По результатам стартов лучшие команды допускаются к участию в Регулярной лиге следующего сезона и приглашаются на финал чемпионата проекта «Воздушно-инженерная школа».

Формат и сроки проведения стартов лиги «Юниор» будут определены после завершения заявочной кампании.

ВНИМАНИЕ: в сезоне 2017-2018 гг году в Лиге «Юниор» допускается участие не более 30-ти команд. Приём заявок будет прекращён после 60-й заявки  на почту организаторов и отметки в фейсбуке сообщением,  что заявка подана.

Регулярная лига («Cansat в России», РЛ)

Конкурс «Cansat в России» представляет собой российский вариант международного проекта Cansat. Это соревнование по разработке и созданию обучающих «спутников», начинка которых умещается в жестяной банке, ёмкостью 0,5л, в которых продают газированные напитки, – отсюда, собственно, и название конкурса (от англ. Can – жестяная банка и Sat- сокр. от Satellite-спутник).                         

В течение 2017 – 2018 учебного года участники Регулярного чемпионата смогут  попробовать свои силы в разработке и создании обучающего спутника Cansat и пройти все этапы от теоретического и опытно-конструкторского до запуска спутника на высоту до 1 км с помощью специальной ракеты-носителя летом 2018г., в период проведения финала  чемпионата проекта «Воздушно-инженерная школа». Участвуя в проекте, школьники 8-11 классов научатся ставить научные задачи, применять перспективные методы исследования, решать экспериментальные задачи, связанные с разработкой дополнительной полезной нагрузки, анализировать полученные данные и использовать результаты исследования в практической деятельности.  

   Требования к обучающему спутнику «Cansat»:

  1. Вес не более 350 грамм;  предельные габариты спутника в сборе с системой спасения – d66x200 мм.
  2. Конструктор спутника (электронные платы микроконтроллера, полезной нагрузки и передатчика, а также каркас спутника) предоставляется организаторами командам в течение ноября 2017г. (стоимость конструктора — 15 тыс.руб.);

ВНИМАНИЕ: командам, участвовавшим в прошлых чемпионатах, в чемпионате 2018 года радиомодуль будет заменен на новую версию.

Прием телеметрии в этом сезоне  будет осуществляться уже на новую приемную станцию. Использование радиомодулей прошлых лет будет невозможно.

  1. Спутник должен быть оборудован парашютом или иным устройством, обеспечивающим управляемый спуск. Парашют или иная система спасения разрабатывается и изготовляется участниками самостоятельно;
  2. Лимитированное время полета порядка 120 секунд;
  3. Скорость спуска (5 м/с — 11 м/с);
  4. Потребляемое питание должно поддерживаться на необходимом уровне в целях достижения времени работы спутника не менее 3 часов (в целях обеспечения возможности его поиска после приземления);
  5. Спутник «Cansat» должен выдерживать перегрузку до 12 g по длинной стороне основного корпуса;
  6. Аккумулятор спутника должен быть легко доступным, для облегчения замены в полевых условиях;
  7. Обязательные исследовательские задачи, заложенные в конструктор измерение температуры и давления на траектории спуска, получение и интерпретация данных с 3х осевого акселерометра.
  8. Обязательным условием является передача данных измерений по обязательным исследовательским задачам в процессе полета аппарата на приемную станцию организаторов.
  9. Сбор данных обязательных исследовательских задач и передача данных по радиоканалу должна осуществляться с использованием штатного микроконтроллера из состава базового конструктора.
  10. 12. Дополнительные исследовательские и/или инженерные задачи участники определяют самостоятельно.

Ограничения – стоимость дополнительного оборудования не должна превышать 520 долларов США, при сохранении массогабаритных параметров (см. п.1).

Невыполнение пунктов требований влечет начисление штрафных баллов, либо отказ в допуске команды к стартам.

 

Высшая лига   

Участником Высшей лиги (ВЛ) может стать команда, успешно выступившая в предыдущем чемпионате в Регулярной лиге или Высшей лиге и получившая приглашение от Организаторов чемпионата по рекомендации Экспертной комиссии.

Окончательное решение о возможности  участия принимает руководитель команды.  

Задание для участников ВЛ

Аппарат выпускается на высоте от 400 метров ;

Габариты аппарата: длина 220 мм с учетом системы крепления парашюта, диаметр 84 мм;

Вес аппарата 700 -1000 грамм, без системы спасения и 800 — 1100 грамм с системой;

Скорость спуска после срабатывания системы спасения 8-11 м/с;

Передатчик для телеметрии аппарата должен работать на частоте 2.4 ГГц.

Требования к вибронагрузкам:                                                                

а) 25 — 30 g. во время отделения;                                                

б) 20 — 2000 Гц во время полета, 4g — RMS в течение 3 минут. (Это соответствует проезду на «Газели» по сельской дороге со скоростью 40 км/ч в течение получаса).

Основные задачи, которые должен выполнить аппарат.                 

Измерение распределения температуры и давления во время подъема и спуска.                                             

Задержанное  раскрытие системы спасения на высоте 250 +- 20 метров.              

Измерение 3-х компонент ускорения.

Бесконтактная фиксация момента отделения КА от носителя.

Построение траектории полета аппарата по показаниям акселерометра (после приземления).                   

Анализ телеметрии аппарата на приемном пункте во время его полета.

В обязательном порядке должны присутствовать дополнительные задачи, которые команды определяют сами.

Типового конструктора для ВЛ не предполагается. Можно разработать свой, можно использовать стандартный.

К финальным стартам ВЛ допускаются команды, успешно прошедшие отборочную сессию.

За невыполнение пунктов требований начисляются штрафные баллы.

Студенческая лига   

К участию в Студенческой лиге приглашаются команды студентов младших курсов технических и естественнонаучных специальностей. Допускается привлечение к работе в команде школьников, имеющих опыт успешного участия в Высшей лиге чемпионата.

Задание для участников Студенческой лиги

Аппарат поднимается с помощью шара-зонда и выпускается на высоте 25 — 30 км;                                 

Габариты аппарата: 300x300x300 мм с учетом системы крепления троса;

Вес аппарата 750 — 1000 грамм;

Скорость спуска после срабатывания системы спасения 8-11 м/с;

Передатчик для телеметрии аппарата должен работать на частоте 422.4 — 434.1 Мгц, либо L, либо S диапазон.

Требования к вибронагрузкам не предъявляются.  

Основные задачи, которые должен выполнить аппарат:

 

Технические:                                                                                                                                                                  

Измерение распределения температуры и давления во время подъема и спуска.                                            

Измерение 3-х компонент ускорения.                                                                                                                       

Фотография Земли в период времени от 0 до 10 секунд после начала падения аппарата.

Фиксация точки разрушения шара-зонда. (координаты, высота, время)

Фото фиксация неба в момент приземления.

Передача телеметрии через систему «Гонец» (опционально оценивается отдельными баллами).

 

Аналитические:                                                                                                                                                                 

Построение траектории полета аппарата по показаниям акселерометра (после приземления). В обязательном порядке должны производится сравнения с двумя типами датчиков барометрическими и ГЛОНАСС/GPS.

Анализ телеметрии аппарата на приемном пункте во время его полета.

На отборочную сессию команда СЛ должна представить:                                                                                   

Чертежи аппарата, габаритный и сборочный.                                                                                                           

Принципиальную  электрическую схему аппарата.                                                                                                   

ТЗ на свой научный проект.                                                                                                                                   

ТЗ на аппарат.                                                                                                                                                              

Протоколы взаимодействия интерфейсов.                                                                                                                

Трехмерную модель аппарата.                                                                                                                                   

Аппарат (по желанию).                                                                                                                                                 

Презентацию работы команды. (Презентация должна включать в себя описание: научной задачи, технической задачи, план- графика, бюджета проекта).

К финальным стартам СЛ допускаются команды, успешно прошедшие отборочную сессию.

В случае недостаточного числа заявок в конкурсе, организаторы оставляют за собой право объединить команды Высшей и Студенческой лиг в общий соревновательный зачет.

За невыполнение пунктов требований начисляются штрафные баллы.

 

Конкурс ГИРД-2

Участниками конкурса могут являться команды школьников 8 – 11 классов и студентов 1-2 курсов. Необходимым условием является техническое руководство со стороны педагогов, ученых.

Задания для участников конкурса ГИРД-2                                  

Основная задача: создание ракеты-носителя (РН) для запуска аппарата, с массогабаритными характеристиками, соответствующими «спутнику» Регулярной лиги чемпионата.

Технические требования к РН:                                                                                                     

  — масса выводимого аппарата ( далее – полезной нагрузки (ПН)) – не менее 350 г;                                     

— ПН имеет форму цилиндра диаметром 66 мм и высотой 200 мм;                                                                   

— ПН должна выводиться с помощью РН на высоту не менее 200 метров;                                                      

— стартовые перегрузки при полёте с ПН не должны превышать 12g;                                                                 

— конструкция РН и двигательной установки, а также технология подготовки и осуществления запуска должна обеспечивать безопасность стартовой команды;                                                                         

— в конструкции РН и двигательной установки по соображениям безопасности запрещается применение металлических материалов (за исключением узлов соединений — винтов, гаек, шайб и т.д.), а также компонентов, свободный оборот которых не допускается законодательством РФ;                            

— в составе двигательной установки РН разрешается использование промышленных ракетомодельных двигателей с импульсом до 100нс включительно;

командам, занявшим призовые места на прошлых чемпионатах разрешается использование промышленных ракетомодельных двигателей с импульсом до 300нс включительно;                        

— при необходимости использования на борту РН электронных компонентов напряжение бортовых источников питания не должно превышать 9 В;                                                                                                           

-обязательным условием является  применение в составе конструкции РН системы спасения, обеспечивающей приземление конструкции и (или) её составных элементов со скоростью не более 10 м/с;                         

— в составе РН по усмотрению команды могут использоваться бортовые системы, необходимые для обеспечения полёта, проведения исследований или решения выбранной проектно-исследовательской задачи (см. ниже);

— запуск РН может осуществляться как со специально разработанной пусковой установки (ПУ), так и со штатной ПУ, используемой для проведения Регулярной лиги чемпионата.  

Дополнительные проектно-исследовательские задачи:

В качестве дополнительной задачи команда-участник может выбрать одну из следующих:                           

—  создание системы, обеспечивающей поиск приземлившейся конструкции РН в условиях отсутствия прямой видимости (высокая трава, заросли кустарника, лес) на удалении до 1 км от точки старта;          

создание системы спасения РН, обеспечивающей возвращение конструкции РН после отделения ПН в район точки старта;                                                                                                                                                 

— создание дублирующей системы спасения, обеспечивающей мягкое приземление конструкции РН в случае отказа основной системы спасения;                                                                                                   

— создание системы, обеспечивающей траекторные измерения в ходе полета РН от момента старта до момента приземления. В число обязательных регистрируемых (вычисляемых) параметров входят высота полёта, скорость, ускорение и горизонтальное удаление от точки старта. По желанию участников команд может осуществляться измерение любых других параметров. Данные могут  сохраняться на бортовом накопителе,  или транслироваться на наземную приемную станцию в режиме «online». Обязательным требованием является наглядность представления и возможность оперативного анализа в полевых условиях;

На отборочную сессию команда-участник Конкурса должна представить:

Чертежи РН, габаритный и сборочный;

Обоснование выбора схемы РН и конструктивных решений;

Баллистический расчет траектории полёта;

Принципиальную электрическую схему (при наличии на борту электронных компонентов);

ТЗ на реализуемую конструкцию РН, а также её детальное описание;

ТЗ на используемые бортовые системы РН, а также их детальное описание (при наличии);

Описание используемых двигателей  

Перечень мер обеспечения безопасности в процессе осуществления запуска;

Трехмерную модель РН;

Экземпляр РН (по желанию);

Видеосъемку огневых испытаний и испытательных полётов (в случае их проведения);

Дополнительные материалы, относящиеся к выбранной проектно-исследовательской задаче, согласно полученному ранее перечню;

Презентацию работы команды;  

Примечание: в ходе работы над проектом в данное положение по усмотрению организаторов проекта могут вноситься уточнения, о которых команды-участники уведомляются заранее установленным способом.

За невыполнение пунктов требований начисляются штрафные баллы.

 

Конкурс «Коптер»  

Участниками конкурса могут являться команды школьников 8 – 11 классов и студентов 1-2 курсов.

Основная задача: создание «Коптера» — носителя (КН) для выполнения задачи поиска очагов возгораний.

Технические требования к КН:                                                                                                       

— масса КН  – не более 5 кг;                                                                                                                                               

КН должен осуществить проход по маршруту длиной 2 км на высоте 20-30м;                                                     

КН должен локализовать место возгорания путем передачи телеметрией координаты возгорания в штаб;                                                                                                                                                                           

КН должен поставить метку на участке возгорания (метка выдается организаторами);
КН должен уметь нести на себе груз весом до 350 грамм.

На отборочную сессию команда-участник Конкурса должна представить:

Чертежи КН, габаритный и сборочный;

Обоснование выбора схемы КН и конструктивных решений;

Принципиальную электрическую схему (при наличии на борту электронных компонентов);

ТЗ на используемые бортовые системы КН, а также их детальное описание (при наличии);

Описание используемых двигателей;

Перечень мер обеспечения безопасности в процессе осуществления запуска;

Трехмерную модель КН;

Экземпляр КН (по желанию);

Видеосъемку испытаний и испытательных полётов (в случае их проведения);

Презентацию работы команды;

За невыполнение пунктов требований начисляются штрафные баллы.

 

Примечание 1. В каждой из лиг/ конкурсов по решению судейской коллегии команды, реализующие свою деятельность под патронажем предприятий аэрокосмической отрасли, могут быть выделены в отдельный зачет.

 

Примечание 2: в ходе работы над проектом в данное Положение по усмотрению организаторов могут вноситься уточнения, о которых команды-участники будут уведомлены  заранее.