ГИРД
Преподаватель: Иванов Владимир Евгеньевич, студент БГТУ ВОЕНМЕХ имени Д.Ф. Устинова, участник и руководитель команд Cansat c 2015 г.
E-mail: cosmoknight@yandex.ru.
Лекции сезона 2019-2020 будут публиковаться в основной рубрике Учебной части, а также здесь.
Темы лекция сезона 2019-2020:
1. Введение в реактивную технику.
2. Динамика полёта. Стабилизация.
3. Система спасения.
4. Использование OpenRocket в проектировании.
Технические задачи
- Вывод на максимальную высоту и отделение от ракеты-носителя (РН) стандартного конструктора Регулярной лиги (Младший и Старший ГИРД)массой не менее 350 грамм и полезной нагрузки массой 1 кг для конкурса СуперГИРД.
- Конструкция РН и двигательной установки, а также технология подготовки и осуществления запуска должна обеспечивать безопасность стартовой команды.
- В конструкции РН и двигательной установки по соображениям безопасности запрещается применение металлических материалов (за исключением узлов соединений — винтов, гаек, шайб и т.д.), а также компонентов, свободный оборот которых не допускается законодательством РФ.
- Запуск РН может осуществляться как со специально разработанной пусковой установки (ПУ), так и со штатной ПУ, используемой для проведения Регулярной лиги чемпионата;
- Создание системы, обеспечивающей траекторные измерения в ходе полета РН от момента старта до момента приземления. В число обязательных регистрируемых (вычисляемых) параметров входят высота полета, скорость, ускорение и горизонтальное удаление от точки старта. Телеметрия может быть записана на носитель либо быть передана на наземную станцию приема.
Дополнительные задачи (одна на выбор):
- Создание системы, обеспечивающей поиск приземлившейся конструкции РН в условиях отсутствия прямой видимости (высокая трава, заросли кустарника, лес) на удалении до 1 км от точки старта.
- Создание системы спасения РН, обеспечивающей возвращение конструкции РН после отделения ПН в район точки старта.
- Создание дублирующей системы спасения, обеспечивающей мягкое приземление конструкции РН в случае отказа основной системы спасения.
- По желанию участников команд может осуществляться измерение любых других параметров (кроме обязательных). Данные могут сохраняться на бортовом накопителе, или транслироваться на наземную приемную станцию в режиме «online».
- Обязательным требованием является наглядность представления и возможность оперативного анализа в полевых условиях.
- Команды самостоятельно готовят габаритно-массовый макет (ГММ) полезной нагрузки и систему спасения для него. Перед стартом ГММ взвешивается и проверяется стартовой командой.
Обязательным требованием является возможность размещения в РН «черного ящика» Организаторов для определения максимальной высоты полета РН. Размер отсека должен быть 35 на 12 мм. Масса «черного ящика составляет» не более 40 грамм.
Требования к ракете-носителю (РН)
- Стартовые перегрузки при полёте с ПН не должны превышать 12g;
- Конструкция РН и двигательной установки, а также технология подготовки и осуществления запуска должна обеспечивать безопасность стартовой команды;
- В составе двигательной установки РН в конкурсе Младший ГИРД разрешается использование промышленных ракетомодельных двигателей с импульсом до 100Н*сек включительно, а в конкурсе Старший ГИРД – до 300Н*сек включительно.
- При необходимости использования на борту РН электронных компонентов напряжение бортовых источников питания не должно превышать 9 В;
- Обязательным условием является применение в составе конструкции РН системы спасения, обеспечивающей приземление конструкции и (или) её составных элементов со скоростью не более 10 м/с;
- Запуск РН может осуществляться как со специально разработанной пусковой установки (ПУ), так и со штатной ПУ, используемой для проведения Регулярной лиги чемпионата.
- Участники самостоятельно адаптируют ракеты для старта со штатной ПУ в случае её использования.
Материалы, предоставляемые на Отборочную Сессию
Лига ГИРД-2
- Чертежи РН, габаритный и сборочный;
- Баллистический расчет траектории полёта;
- Принципиальную электрическую схему (при наличии на борту электронных компонентов);
- ТЗ на реализуемую конструкцию РН, а также её детальное описание;
- ТЗ на используемые бортовые системы РН, а также их детальное описание (при наличии);
- Описание используемых двигателей;
- Перечень мер обеспечения безопасности в процессе осуществления запуска;
- Трехмерную модель РН;
- Экземпляр РН (по желанию);
- Видеосъемку огневых испытаний и испытательных полётов (в случае их проведения);
- Дополнительные материалы, относящиеся к выбранной проектно-исследовательской задаче, согласно полученному ранее перечню;
- Презентацию работы команды.
Архив